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海外仓的转型之路,智慧供应链是强力支持

日期:2019-07-23 人气:322

爆仓、滞销、高成本都是许多企业头疼的问题,如何通过海外仓解决以上难题并提高整体利润,就成为许多人思考的方向。


如今,海外仓已经成为跨境电商全球采购、全球销售以及第三方物流企业提升服务质量、获取市场竞争优势的重要抓手。


跨境电商设立海外仓是市场竞争下的必然需求。亚马逊、eBay和速卖通(AliExpress)等全球领先的跨境电商平台发展势头迅猛,对销售海外仓的布局和建设起到了推波助澜作用;而主要面向国内市场的京东则在全球通过100%覆盖产地来布局110多个采购海外仓,天猫也宣布将在美国仓、日本仓和韩国仓基础上新建欧洲采购仓;服务跨境电商或全球物流的第三方物流企业等也同样在境外加大布局第三方海外仓的运储仓配力度。


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海外仓火热并非始自今日。早在之前政府工作报告中提出,鼓励商业模式创新,扩大跨境电子商务试点,支持企业建设一批出口产品“海外仓”,促进外贸综合服务企业发展。


海外仓从本质上来说并不复杂,不过是立足跨境贸易而设立在境外的仓储设施,通常提前通过货物运输方式将商品运往目标市场国家囤货,待目标市场的消费者订购后,以最快速度响应订单,进行分拣、包装、配送和退换货等仓配业务或增值服务,既可以当做类似亚马逊“以储代运”的消费地仓库,也可以当作仓储“结点成网”的一类节点仓库。


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但从供应链体系和产业链生态来看,海外仓运营的成功与否,却取决于其在整个供应链和产业链中所处的位置和所起的作用,取决于运营管理的成本与收益的效率对比,取决于仓储商品类型与供应链类型的匹配度。


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随着2019年国内开始实施电商法,电商经营者也需办理市场主体登记和履行纳税义务,进出口减免税及清关新政开始规范原有的法外之地,美日韩欧盟各国也开始加强打击各类不规范清关行为,海外代购市场及其衍生的作坊式海外仓面临结构性调整。


我国不断完善跨境电商发展的政策支持。促进了超大型跨境电商平台的规范性、规模化和全球网络型发展,也遏制了小而散且难合规的海外代购发展,并推动海外代购向合法跨境电商平台迁移和转型。

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海外仓一般包含三个阶段,即头程运送、仓储办理和本地配送。其中头程运送主要是卖家经过海运、空运、陆运及铁运等方法将产品从产地国(更乐于以大宗方式)运送到另外一国海外仓,并依照相关国规则进行产品报关和清关;仓储办理则是在海外仓内施行远程仓储办理和库存办理,依照订单需求出入库操作;本地配送则是依照订单需求及库存办理体系为顾客寄递产品,以及完成退换货等操作。

亚马逊之所以能够完成经过本地库存来解决及时交给顾客购买的“以储代运”形式,关键在于AWS(Amazon Web Service)渠道的大数据和云服务体系对该形式的支持,使得亚马逊能够比顾客更精准地预测到顾客需求什么、何时需求和需求多少,从而能够低成本高响应地满意仓储与运送的功能间资源配置优化。

海外仓的运营也相同需要如国内仓储相同“结点成网”,利用联盟、资本或信息网络对本身及盟友资源的全禀赋要素优化,交融多式联运、中转仓、货代、退货换标和报关清关等资源,特别在国内国外两头共建姊妹海外仓、姊妹边境仓,完成全程物流轨道追寻和全网络协同共赢。

海外仓还需要提高节点仓配的即时响应速度。跨境电商渠道本就具有全流程全资源的数字化基础,因而较易引入自动化装备,利用操作运营智能化和决议计划才智化完成全球跨境电商供应链体系。





































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